项目地址：天津港保税区燃料油专用码头卸船主管线预处理工段

介质产品：进口重质燃料油，含大量海水、海底泥沙、盐分结晶、胶质杂质，介质黏度高、低温流动性差，卸船流量波动大

所属行业：港口储运、重质油品预处理、进口燃料油提质净化

深度运行原理：采用伴热式一体化聚结预处理工艺，重质燃料油卸船后首先进入前置自清洗过滤器，拦截大颗粒泥沙、盐分结晶杂质；带水重

油进入全程伴热聚结罐体，通过蒸汽伴热将介质温度稳定在60℃，大幅降低油品黏度，消除低温黏稠导致的水滴无法沉降问题；高流动性介质通

过加厚抗污染聚结滤芯，破除油水乳化体系，微细水滴聚并沉降脱除，洁净重质燃料油送入储罐储存。

现场故障深度剖析与解决方案：重质燃料油低温黏度极高，水滴无法自然沉降，卸船流量波动大易产生二次乳化；泥沙、盐分杂质快速堵塞普通

滤芯，设备频繁失效；未净化的高含水重油进入储罐，造成储罐底部大量积水、积泥，油品品质不达标，后续精制处理成本极高。现场解决方

案：投用一体化撬装伴热聚结设备，全程蒸汽伴热恒温运行；增设双路缓冲稳压罐体，消除卸船流量冲击；配套大流量自清洗前置过滤与大口径

排污结构，定期排放泥沙杂质。改造后燃料油脱水彻底，储罐积水、积泥问题完全解决，进口重油品质一次性达标，后续精制处理负荷大幅降低。

精细化选型要点：选用耐高温、抗污染、高黏度介质专用加厚聚结滤芯；整机全覆盖蒸汽伴热保温结构，适配重质重油低温工况；双缓冲罐体设

计，抵消卸船流量波动影响；配置大口径快速排污口，适配泥沙杂质频繁排污需求；壳体采用重防腐碳钢材质，耐受海水盐分腐蚀。